2026-11-08
五年同心,万象和融。五年来,州委、州政府坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,全面贯彻习近平总书记视察甘肃重要讲话重要指示精神和新时代党的治藏方略,以铸牢中华民族共同体意识为主线,团结带领全州各族干部群众,突出“六个聚焦”、实施“六大行动”,全力稳增长、调结构、惠民生、守底线,经济社会发展取得显著成就,为全面打造新时代“五个甘南”,加快建设铸牢中华民族共同体意识样板区,加力推进现代化建设奠定了坚实基础。
岁月镌刻奋斗足迹,时代吹响奋进号角。甘南融媒开设“喜迎党代会 奋进新征程”专栏,回望奋斗足迹,展示发展成果,凝聚同心奋进力量,迎接州第十四次党代会胜利召开。
大道如虹 通衢八方
——甘南州交通运输行业五年发展答卷
五年前,从合作到兰州,开车要走三小时左右;五年后,兰合铁路通车在即,1小时通达即将成为现实。五年前,夏河、临潭、卓尼的群众盼高速盼了多少年;五年后,高速通了,碌曲也将在今年底加入“高速俱乐部”。回望“十四五”,甘南交通用220亿元投资、8750公里公路、182公里高速公路,在雪域高原上写下了一份沉甸甸的答卷。
谋定而后动。甘南州紧扣新时代“五个甘南”建设要求,科学编制《甘南州“十四五”交通运输发展规划》,搭起“三纵三横一环六联”现代化交通网络主骨架。攻坚历史遗留问题,启动交通大突破行动,开展集中攻坚年活动……一年一个台阶。重大项目推进、要素保障、综合运输突破、执法联动、大交通大养护“五大工作机制”创新建立,“规划一张图、建设一盘棋、管理一张网”从理念变成行动。
数字最有说服力。“十四五”期间,全州累计完成交通固定资产投资220亿元,是“十三五”的1.1倍。高速公路从65公里猛增到182公里,增长2.8倍。S38王夏高速、S60卓合高速一期建成通车,夏河、临潭、卓尼三县告别不通高速的历史。支撑碌曲、玛曲、迭部三县通高速的G1816合赛高速、G0611赛郎高速、S45尕玛高速、G248江迭一级公路开工建设,S60卓合高速二期有序推进,“井”字型高速公路主骨架加速成形。
在合赛高速施工现场,甘肃合赛公路建设发展有限公司党总支书记殷凤辉说:“我们抓实安全管控、紧盯工程质量,坚持低环境影响建造,守护好沿线高原生态。目前合作到碌曲收费站68公里主线路面工程已全部完成,正加快推进机电、交安、房建等后续工程,全力冲刺年底碌曲段建成目标。”
普通国省道也从2016公里延伸到2748公里,8条三级公路建成通车。农村公路更是大变样:全州农村公路里程达到6002公里,新改建1850公里,乡镇通三级及以上公路比例达到81%,比“十三五”末提高22个百分点,具备条件的自然村(组)通硬化路率达到100%。临潭县Y583线冶力关至八角公路、合作市勒秀镇X409线麻布索那至参木道公路被评为“陇原最美农村路”,合作市成功创建“四好农村路”省级示范县。
全面建立县乡村三级路长管理体系,694名路长上岗履职,累计投入养护维修资金1.9亿元,养护普通省道和农村公路7300公里。全州公路运输累计完成客运量325万人次、货运量185万吨,开通合作至中川机场、舟曲至哈达铺火车站等定制客运专线,建成客货邮合作线路31条、客货邮站点56个。县级寄递共配中心和建制村村级寄递物流综合服务站实现全覆盖——农牧民在家门口就能收快递、寄特产,交通服务乡村振兴的作用实实在在。
安全生产治本攻坚三年行动扎实开展,建成9个州县公路应急物资储备中心,组建10支应急保障队伍,工程质量合格率达100%。交通运输综合执法队伍素质能力提升三年行动深入推进,公路超限不停车检测点创新建立,执法效能明显提升。办理各类行政许可事项4626件,人大代表建议和政协提案122件高质量办结,12328交通热线“接诉即办”成为行业形象的窗口。
州交通运输局局长马彪顺表示:“全州交通运输系统以‘打通甘川新通道、联通甘青大环线、贯通区域干线网、畅通农村微循环’为奋斗目标,纵深推进交通大突破行动。下一步,我们将以重大项目为牵引,打通省际出口路、断头路,补齐路网短板,加快建设安全便捷高效的现代化综合交通体系,为全州高质量发展、助推乡村振兴提供坚实交通支撑。”
以交通大突破行动为契机,高速公路建设掀起大干热潮,合作至赛尔龙高速、卓尼至合作高速二期顺利推进,赛尔龙至郎木寺、尕秀至玛曲高速、江果河至迭部一级公路先导段开工建设。22.43亿元政策性金融工具资金落地,有效破解融资难题,其中江果河至迭部一级公路是全省单笔金额最大的国家首批推荐项目。齐哈玛黄河大桥至采日玛公路建成通车,4条普通省道续建项目加力推进,西宁道至勒秀、敏家咀至塔那2条三级公路建成通车,108公里村道安防、3项危桥改造及冶力关至夏河灾毁恢复工程完成年度任务。
夏河机场新开“西安=夏河=拉萨”“西安=夏河=天津”航线,3条既有航线旅客吞吐量提前45天突破10万人次。合作至兰州中川机场定制班线开通,群众出行选择更多。落实农村公路日常养护资金3208万元、灾毁保险资金212.3万元,农村公路安全韧性显著提升。客货邮融合持续深化,全州累计寄递农特产品130.74万件,带动农业产值2.64亿元。
兰合铁路、西成铁路甘南段加快建设,最新数据显示,兰合铁路甘南州境内隧道开挖、桥梁、路基土石方已全部完成,无砟道床、附属工程稳步推进,完成实物工程量投资44.92亿元;西成铁路甘南段新建长度183.48公里,投资324.47亿元,设甘加、夏河、合作、碌曲、郎木寺5座车站,计划2029年底建成运营。兰合铁路则计划2027年底通车,甘南人的“铁路梦”进入倒计时。
西成铁路5标中铁一局项目部技术主管张国胜介绍:“合作车站站台墙已顺利完工,现场正全力推进雨棚结构施工。我们加强资源配置,抢抓有利时机,严把质量安全关,紧盯节点目标,为线路早日通车贡献力量。”
甘南高高原低空飞行检测保障基地挂牌,圆满完成国产C909、C919机型试飞任务,为打造国产客机高高原试飞基地筑牢了基础。冶力关、拉尕山、大峪沟等重点景区连接公路建成,交旅融合迈出坚实步伐,“引客入甘”有了更硬的交通底气。
站在新起点,甘南交通的下一程目标清晰:“十五五”规划编制完成并开展三轮征求意见,将省委民族地区公路交通高质量发展意见涉及我州58个项目全部纳入。全州11个总投资311亿元的重点项目纳入交通运输部“十五五”规划。力争全州公路总里程达9500公里,高速公路通车里程达700公里,实现县县通高速;加快兰合、西成铁路建设,提升夏河机场运营能级与航线辐射力,构建“州内畅通、周边联通、区域联动”交通格局。交通正从“有没有”向“好不好”跨越,一张越织越密的立体交通网,正托起甘南高质量发展的明天。
记者 张继元 李喜才 孔繁成
编辑 才让杨宗