2026-04-28
近日,记者深入西成、兰合铁路甘南段中铁一局建设一线,走进甘南火车站站场及南口施工点位,实地见证数百名建设者锚定节点、全力冲刺,以“高原加速度”推进铁路工程建设,为甘南各族群众百年铁路梦稳步铺就坚实路基。
上午9时,甘南火车站建设现场一片繁忙景象。数十台挖掘机、起重机协同作业,混凝土罐车有序排队供料,施工人员分工明确,同步推进站房主体结构施工、站前广场基坑开挖及配套管线预埋工作。抬头望去,站房主体框架已初具规模,高大的钢结构梁柱支撑起未来的客运枢纽骨架,焊接火花在阳光下熠熠生辉。
“当前站房主体施工已完成75%,4月以来日均投入680余名施工人员、120余台套机械设备,实行24小时两班倒作业,抢抓春季黄金施工期。”中铁一局项目现场负责人指着施工进度牌介绍,为确保9月底实现站房主体封顶、年底具备站后施工条件,技术团队针对性优化高原低温混凝土养护工艺,增设临时供暖及保温设施,精准保障混凝土结构强度与稳定性。
沿铁路线向南通行,火车站南口及合作隧道、区间特大桥施工现场,攻坚氛围愈发浓厚。作为甘南段控制性工程,合作隧道内灯火通明,盾构设备平稳向前推进,技术人员实时监测围岩数据;地面上,跨河谷特大桥桥梁预制件吊装工作有序开展,大型架梁机组精准对接,稳步推进线下主体工程施工。
“目前隧道掘进已突破3500米,线下主体工程完工率超78%,4月初完成的接触网首杆组立,标志着甘南段正式转入站后强电系统施工新阶段。”项目技术主管介绍,面对高海拔、岩层破碎、生态保护等多重挑战,团队创新采用“智能监控+动态防护”模式,在隧道内设供氧站、在沿线布设生态监测设备,做到“施工不扰生态、建设兼顾民生”。
铁路建设提速的背后,是政企同心、全域协同的坚实支撑。甘南州、合作市成立专项服务专班,提前完成沿线征地拆迁、电力迁改等工作,常态化组织人员到现场协调解决施工用水、用工保障等问题,为建设者排忧解难,凝聚起“共建铁路、共促发展”的强大合力。
西成、兰合铁路甘南段建成后,将彻底终结夏河、合作等县域不通铁路的历史,串联西北西南经济文化走廊,打通甘南特色农牧产品出山进城、文旅资源引流入城的双向通道。作为涉藏州县重大民生工程与发展工程,它将纵深推进铸牢中华民族共同体意识,为甘南全域高质量发展注入强劲动力,让甘南高原与繁华腹地的距离不断拉近。
记者 萨疆 华尔藏 扎合才让
编辑 王丽