通衢连民心 大道兴乡村 舟曲绘就乡村振兴交通画卷

2026-03-25


图为渭武高速舟曲连接线(两河口互通立交)。

“以前卖核桃,得背着背篼翻两座山到镇上,现在公路修到家门口,收购商货车直接开到果园旁!”舟曲县大峪镇果农王建军捧着刚装箱的核桃,脸上笑开了花。这张幸福笑脸,正是舟曲县农村公路建设惠及民生的生动缩影。

近年来,舟曲县持续加大农村公路投资力度,一条条公路穿越山谷、连通村寨,不仅改写了偏远乡村“出行难、运输难”的历史,更铺就了百姓的致富路、幸福路、连心路,为巩固脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴筑牢交通根基。

攻坚筑路:从“走得了”到“走得好” 

舟曲立足县域地形特点和资源禀赋,集中力量实施193项农村公路改新建项目,总里程达860.976公里,完成投资17.7881亿元。南峪“两桥一隧”项目打通峡谷天堑,2.806公里路程让曾经隔河相望的村寨“握手”相连;舟永公路一期104.712公里改建工程贯通南北,8.0286亿元投资换来了山乡与外界的高效联通;101公里灾后恢复重建公路抢通保通,让受灾群众在最短时间内恢复正常生产生活。

如今的舟曲,农村公路已实现从“数量追赶”到“质量提升”、从“粗放管理”到“精细养护”的转型。以G345线为主骨架、县乡公路为支线、村组道路为脉络的交通网络纵横交错,不仅实现全县所有行政村公路全覆盖,更让农产品运输半径大幅延伸,群众出行时间平均缩短40%以上,曾经的“偏远角落”逐步变身“宜居福地”。

精细管护:打造“美丽农村路”

“这条路每天都有人扫,路边的花树也有人浇,走在上面心里都亮堂!”在舟曲县X422线旁散步的李建国指着整洁的路面和盛开的四季菊说道。这份舒心体验,源于舟曲全面推行的“路长制”管理模式。

全县189名路长正式“上岗”,为每条农村公路配齐专属“管家”,构建起“管理无盲区、保洁全天候、服务全时段、监督全过程”的常态化管护网络,实现农村公路列养率和路长制推行率双100%。在此基础上,“美化、绿化、净化、亮化”工程同步推进,公路沿线种植的松柏、花卉与山间风光相映成趣,打造出“车在路上行,人在画中游”的美丽景致。如今,一条条“美丽农村路”不仅提升了乡村颜值,更成为村民休闲散步的“景观道”,让群众在家门口就能享受生态福利。

路衍经济:一条路带活一片产业

“去年夏天,我家民宿接待了300多游客,收入比前几年好太多了!”“杰迪人家”农家乐的藏族小伙旺旭东智笑着说,借着“簪花之路”文旅品牌的东风,他稳稳吃上了“旅游饭”。这是舟曲以路为媒,推动“交通+旅游”“交通+产业”深度融合的鲜活实践。

依托G345线、X422线等骨干道路,舟曲不仅打通县域经济微循环,更实现与大九寨旅游环线的无缝衔接,让拉尕山等景区和特色村寨串珠成链。游客纷至沓来,带动民宿、餐饮、手工艺品销售等产业蓬勃发展;同时,便捷交通让花椒、核桃、土蜂蜜等农特产品“出山进城”更加顺畅,运输成本降低30%以上,特色产业基地在公路沿线遍地开花,为群众开辟了稳定增收渠道。

城乡联通:畅通服务“最后一公里”

为破解城乡出行难题,舟曲创新推行农村客运和出租车“四定”公交化运营模式,13辆农村客运车、130辆出租车规范运营,最大限度降低群众出行成本。同时,信息化赋能让农村公路更“智慧”,交通信息化管理平台实时调度运力,大幅提升服务效率。在物流服务方面,4条客货邮融合线路贯通城乡,1处县级共配中心、1处乡镇寄递物流共配中心和179个便民服务站点星罗棋布,151名农村寄递物流公益性岗位人员扎根基层,实现邮政快递全覆盖。如今,村民足不出村就能收发快递、购买农资,农产品也能通过快递直接销往全国,城乡要素双向流动更加顺畅。

路通则业兴,业兴则民富。如今,农村公路在舟曲成为名副其实的民生通道、产业通道、振兴通道。

◎记 者 马应凯

通讯员 奂振强

编辑 才让杨宗



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