S60 卓合高速二期工程项目首片预制箱梁成功架设

近日，S60卓合高速二期工程流顺河大桥右幅首片20米预制箱梁精准落位，标志着项目桥梁施工正式迈入上部结构施工阶段，为后续工程推进奠定重要基础。

S60卓合高速二期工程主线桥梁总长6794米，共26座，需预制箱梁2288片，桥隧比高达54.5%。面对施工条件复杂等挑战，项目办锚定 “全寿命周期” 理念、聚焦 “品质工程”，精细拆解质量、进度、安全、成管控目标，靠前指导施工单位细化箱梁预制、运输、架设各环节节点与分工，全程监督扫清障碍；其中质量是核心支撑与 “底线”，项目办以 “全过程、全要素、全链条” 管理构建全覆盖体系，从原材料核验到架设定标准，预制采用智能张拉等工艺并实时传质量数据，架设靠精密仪器控毫米级偏差，安全则为关键前提，项目办以 “平安工地” 为目标，前期组织架梁专项培训与交底，人员考核合格上岗，架设中派专人监督，确保全员守规程，以 “零风险” 护航。

据了解，S60卓合高速二期工程项目全长36.929公里，总投资59.83亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，项目建成后，不仅将显著改善甘南州局部交通条件，更对构建甘南州 “一环六联” 高速路网、推动区域经济社会高质量发展具有重大战略意义。

记者 孙晓东

编辑 王丽